중국이 정유사들에게 10월에 연료 수출을 중단하라고 지시했습니다. 어제 러시아도 디젤 수출 금지를 30일 연장했습니다. 미국과 이란의 전쟁으로 이미 세계 시장에 석유가 부족한 상황에서, 이는 막대한 경제적 고통을 초래할 수 있습니다.
연료 공급이 줄어들면 물가상승률과 소비자 가격이 높아집니다. 이로 인해 미국 연방준비제도(Fed)는 10월 28일에 기준금리 인상 명분이 더 커집니다.
비트코인 가격도 타격을 받게 될까요?
트럼프 대통령의 요청 후 중국, 연료 수출 보류
시진핑 주석이 최근 워싱턴을 방문했을 때, 도널드 트럼프 대통령이 글로벌 연료 공급 안정을 도와달라고 요청했습니다.
현재 정유사들은 홍콩과 마카오 이외 지역으로 연료를 선적할 승인 권한이 없습니다. 이 사실은 관련 사항을 전달받은 네 명이 로이터에 말했습니다. 국영 석유기업 페트로차이나(PetroChina)는 이미 10월 선적 물량을 여러 건 취소했습니다.
베이징은 먼저 자국 저장탱크를 채우길 원합니다. 상품 데이터 기업 케플러(Kpler)는 중국의 디젤 재고가 전쟁 전보다 약 2천만 배럴 부족하다고 설명합니다.
“정부의 주요 관심사가 국내 공급 안보임을 강조합니다. 국제 시장은 부차적인 요소에 불과합니다.” – 옥스퍼드 에너지연구소 중국 에너지 연구 책임자 미할 미단(Michal Meidan), 로이터 보도 인용
러시아는 추수철 수요가 크다는 점을 언급했습니다. 우크라이나의 드론 공격으로 정제 능력의 45% 이상이 손상되었다고 모스크바타임스는 보도했습니다.
이란도 예외가 아닌 것으로 추정됩니다. 스콧 베센트(Scott Bessent) 재무장관은 9월 한 달간 원유를 선적한 사례가 전무했다고 밝혔습니다.
다만 9월 선적 “제로”라는 주장이 절대적인 확증은 아닙니다. 그러나 이는 여러 독립 상업용 유조선 추적 시스템이 뒷받침합니다.
디젤 부족 사태가 비트코인까지 미치는 이유
이제 워싱턴은 동맹국들에 의존하고 있습니다. 트럼프 행정부는 독일과 프랑스에게 비상 디젤 재고를 방출하지 않으면 미국도 디젤 수출 금지를 단행할 것이라고 통보했습니다.
연준은 이미 9월 16일에 기준금리를 3.75%~4.00%로 올렸습니다. 8월 자료에서 미국 인플레이션이 3.4%로 진정된 것이 확인되면서 금리 인상 기대감은 다소 사그라졌습니다.
이제 금리 트레이더들은 연준이 10월 28일에 금리를 올릴 확률을 26%로 평가합니다. 이는 시카고상업거래소(CME) 페드워치(FedWatch) 자료입니다. 일주일 전에는 그 확률이 68.6%였습니다.
금리 인상은 보통 미국 국채 금리와 달러를 끌어올립니다. 6월 이후 달러가 가장 강했던 달은 9월이었으며, 이런 경향은 비트코인에 부담이 된다고 비인크립토(BeInCrypto)는 전했습니다.
연료 가격이 더 오르고 연준이 금리를 추가로 인상하면 달러가 더 강해지고 비트코인은 힘을 잃기 쉽습니다.
중국의 골든위크 연휴는 10월 7일에 끝납니다. 재고가 회복되면 수출이 재개될 수 있다고 로이터 소식통은 밝혔습니다. 어떤 식이든, 연준 회의는 그로부터 3주 후입니다.
